Fiz R adalah salah satu sepeda motor yang diproduksi oleh Yamaha. “Full clutch” mengacu pada sistem kopling pada sepeda motor. Sistem kopling pada sepeda motor digunakan untuk menghubungkan dan memutuskan putaran mesin dengan roda belakang. Ketika tuas kopling dioperasikan, gesekan di dalam kopling membuat putaran mesin terputus dari roda belakang, sehingga memungkinkan pengendara untuk mengganti gigi transmisi atau berhenti tanpa mematikan mesin.
Fiz R Sporty adalah salah satu varian dari sepeda motor Yamaha Fiz R. Fiz R Sporty adalah model yang memiliki penampilan dan desain yang lebih sporty dan agresif dibandingkan dengan versi standar Fiz R. Biasanya, varian Sporty ini memiliki grafis dan warna yang lebih menarik serta beberapa tambahan aksesori atau perubahan desain pada bagian-bagian tertentu.
Baca Juga : Cara Memperbaiki Injektor Motor yang Rusak
Perbedaan Mesin Fiz R Full Clutch dan Sporty
Perbedaan antara mesin Fiz R dengan sistem “Full Clutch” dan versi “Sporty” sebagian besar terletak pada penampilan dan beberapa fitur desain tambahan. Perbedaan ini umumnya tidak signifikan dari segi performa mesin, karena keduanya menggunakan mesin yang serupa. Namun, perlu dicatat bahwa informasi yang lebih spesifik dapat berbeda tergantung pada tahun produksi dan versi regional dari sepeda motor ini. Di bawah ini adalah perbedaan umum yang mungkin ditemukan pada model Fiz R dengan sistem Full Clutch dan versi Sporty:
- Penampilan : Fiz R dengan sistem Full Clutch mungkin memiliki desain yang lebih sederhana dan klasik dengan warna-warna standar dan grafis yang sederhana. Sementara itu, Fiz R Sporty biasanya memiliki penampilan yang lebih modern dan agresif dengan warna-warna yang mencolok dan grafis yang lebih sporty.
- Tambahan Aksesori : Versi Sporty mungkin dilengkapi dengan tambahan aksesori atau fitur desain tambahan, seperti fairing, bodi samping yang berbeda, atau desain knalpot yang khas untuk menonjolkan kesan sporty.
- Fitur dan Peralatan : Meskipun mesin pada keduanya mungkin serupa, versi Sporty mungkin dilengkapi dengan fitur dan peralatan tambahan yang meningkatkan kenyamanan dan gaya, seperti panel instrumen digital, lampu depan LED, atau pelek sport.
- Harga : Biasanya, varian Sporty cenderung lebih mahal daripada model dengan sistem Full Clutch karena penambahan fitur dan aksesori tambahan.
Apa Itu Fiz R Full Clutch?
Seperti telah dijelaskan tadi Fiz R Full Clutch mengacu pada varian sepeda motor Yamaha Fiz R yang dilengkapi dengan sistem kopling manual penuh atau kopling manual tradisional. Dalam istilah otomotif, “Full Clutch” mengartikan bahwa sistem kopling pada motor ini sepenuhnya dikelola oleh pengendara dengan menggunakan tuas kopling pada setang.
Sistem kopling manual memungkinkan pengendara untuk mengendalikan pemutusan dan penyambungan tenaga antara mesin dan roda belakang melalui kopling. Ketika tuas kopling ditarik, gesekan di dalam kopling menghubungkan mesin dengan roda belakang, sehingga motor dapat bergerak. Ketika tuas kopling dilepas, gesekan di dalam kopling diputuskan, sehingga putaran mesin tidak lagi ditransmisikan ke roda belakang, yang memungkinkan pengendara untuk berhenti atau mengganti gigi transmisi.
Baca Juga :
Kelebihan Fiz R Full Clutch
Kelebihan Fiz R dengan sistem “Full Clutch” atau sering disebut juga “Fiz R Kopling Manual” adalah sebagai berikut:
- Kontrol Kopling Lebih Presisi : Dengan sistem kopling manual, pengendara memiliki kontrol yang lebih presisi terhadap kopling, sehingga dapat dengan mudah menyesuaikan perpindahan gigi dan kecepatan motor sesuai dengan kondisi jalan dan situasi.
- Perawatan Lebih Sederhana : Sistem kopling manual pada Fiz R lebih sederhana dan memiliki lebih sedikit komponen elektronik, sehingga memudahkan perawatan dan perbaikan oleh mekanik atau pengendara yang memiliki pengetahuan mekanik dasar.
- Pengalaman Berkendara Klasik : Sistem kopling manual memberikan pengalaman berkendara klasik yang lebih otentik dan memberikan sensasi berkendara yang lebih berhubungan dengan motor.
- Harga Lebih Terjangkau : Fiz R dengan sistem kopling manual cenderung lebih terjangkau dalam hal harga dibandingkan dengan model yang dilengkapi dengan sistem kopling otomatis atau semi-otomatis.
- Daya Tahan Lebih Tinggi : Karena sistem kopling manual memiliki lebih sedikit komponen elektronik, mesinnya cenderung lebih tahan lama dan lebih mudah diperbaiki.
- Lebih Cocok untuk Pengendara Berpengalaman : Sistem kopling manual cenderung lebih cocok untuk pengendara yang sudah berpengalaman dalam mengoperasikan kopling dan transmisi gigi manual.
Ketahui :
Demikian artikel ini, semoga dapat menambah wawasan anda !
Seorang pria biasa yang mengais rejeki dari internet, tinggal di Bandung, admin di All-Rotor.com.