Saat ini mungkin Anda sedang mencari skema CDI vario 110 karbu, atau juga yang biasa disebut diagram kelistrikan vario 110 karbu. Skema ini dibuat berdasarkan mesin motor Honda Vario dan merupakan seri pertama sepeda motor honda vario yang diproduksi, mungkin Anda sedang mengalami permasalahan dengan Honda Vario Anda, itulah mengapa Anda sampai di artikel ini.
Mengingat seri ini sudah cukup lama diproduksi, hal itu menjadikan umur dari motor ini juga bertambah yang kemudian mulai mendapatkan kerusakan komponen, terutama di bidang kelistrikan. Kabel-kabel mulai tua dan rapuh, hingga menyebabkan gangguan pada lampu motor, sistem starter, bahkan sampai pada pengapian mesin.
Hal itu tentu mengharuskan Anda untuk dapat melakukan perbaikan. Dan Anda membutuhkan skema diagram kelistrikan motor sebagai panduan.
Baca Dulu : Ukuran Celah Klep Jupiter MX Standar Pabrik
Skema CDI Vario 110 Karbu Yang Perlu Anda Ketahui
Saat Anda memiliki permasalahan mengenai motor Anda yang sudah kian tua dan mulai mengalami kerusakan dimana-mana, terlebih di bagian kelistrikan, Anda tentu harus segera memperbaikinya. Mengingat hanya membiarkan body kabel Anda yang sudah hampir putus bukanlah hal yang bagus, dan juga jangan lupakan bagian socket yang sering terbuka berkemungkinan besar untuk terkena korosif dan kemudian rusak.
Anda perlu mengetahui mengenai skema diagram sistem kelistrikan Vario 110 jika Anda memiliki kendaraan tersebut dan berniat untuk memperbaikinya. Tentu saja Anda tidak memerlukannya jika Anda adalah seorang mekanik yang sudah sangat ahli.
Anda akan dengan sangat mudah melakukan perbaikan karena dapat melihat jalur-jalur kabel dari warna kabelnya. Namun jika permasalahan semakin rumit, dan kabelnya sudah terlanjur berantakan, maka menggunakan skema diagram ini dapat sangat membantu Anda untuk menyelesaikan permasalahan yang Anda hadapi.
Baca Juga :
Gambar ini merupakan skema diagram kelistrikan Vario 110 yang cukup simple. Berikut penjelasan warna kabel yang terdapat pada diagram ini:
- Y/R = kuning/merah
- G/O = hijau/orange
- Bu/G = biru/hijau
- Y/G = kuning/hijau
- Bl/Y = hitam/kuning
- P/W = pink/putih
- G/W = hijau/putih
- Lg/R = hijau muda/merah
- Y = kuning
- W = putih
- Bu/Y = biru/kuning
- R = merah
- G = hijau
- R/Bl = merah/hitam
- Bl = hitam
- R/W = merah/putih
Namun jika CDI Anda sudah rusak dan kemungkinan untuk masih dapat dipakainya sudah tidak ada, Anda dapat menggantinya. Menggunakan persamaan CDI Vario 110 karbu, yaitu diantaranya:
1. CDI BRT Power Max
CDI BRT Power Max ini memiliki voltage dari angka 8 sampai 15.5 VDC, dan tentunya memiliki tipe microprocessor NXP semiconductor. CDI BRT Power Max juga memiliki konsumsi listrik mulai dari angka 0.1 sampai dengan 0.85 A, juga mampu bekerja dengan frekuensi yang mencapai 20.000 rpm, hebat ya.
2. CDI Racing DSK
CDI ini merupakan salah satu CDI yang banyak dipilih karena harganya cukup murah dan cocok digunakan untuk Honda Vario 110. Hal ini disebabkan karena CDI Racing DSK tidak memiliki limit penggunaan. Menjadikan CDI ini sangat cocok digunakan untuk Anda yang menyukai performa motor yang tinggi.
Kembali lagi, skema diagram kelistrikan untuk motor honda vario 110 karbu ini sangat penting untuk dapat Anda ketahui, keberadaannya tentu sangat berguna ketika Anda akan merakit kembali kabel-kabel body motor Vario 110 karburator yang sudah berantakan, atau mungkin saat Anda mencari jalur-jalur yang terputus dan bermasalah pada kabel body motor Anda.
Ketahui :
Gambar skema CDI Vario 110 karbu juga Anda perlukan ketika kita sedang melakukan modifikasi. Seperti misalnya modifikasi pada sektor pengapian mesin, sebagai contoh memodifikasi regulator atau kiprok atau memodifikasi penggunaan CDI dengan CDI dengan merk lain seperti yang telah disebutkan diatas.
Seorang pria biasa yang mengais rejeki dari internet, tinggal di Bandung, admin di All-Rotor.com.